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速腾 基本资料
  •  2006年4月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:国IV
  •  13.88-19.08 万元
  •  查看速腾大图:
  XGO点评
4 
优点: 国产紧凑型车的代表
缺点: 1.6和2.0的发动机技术落后
  车主点评
4.0 
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速腾实用宝典
在奥运前产生的冠军 速腾“冠军版”解析
XGO汽车网 【原创】 作者:汽车网 谭明 编辑:谭明 08年08月06日

    [XGO汽车网 导购]  08年7月28日,一汽-大众颇受欢迎的速腾家族再添新成员——速腾冠军版以手动挡17.88万元,自动挡19.08万元的价格正式登陆国内市场。

    相比1.6L与2.0L车型13.88-16.98万的定价,冠军版高出数万的价格不由得让人心生好奇——这款速腾家族的新旗舰到底有何特别卖点呢?如果您也有这样的疑惑,就请随着我们的相机,一起来仔细了解一下这款紧跟奥运上市的“冠军”吧。

在奥运前产生的冠军 速腾“冠军版”解析


● 动力——更强劲更环保

    要说冠军版最大的卖点,那非其搭载的1.8TSI发动机莫属——我们都知道,速腾原本的1.8T车型由于排放问题,不得不退出了国内市场;而2.0L发动机则由于技术老旧一直为人诟病;这使得其排量最小的1.6L车型反而成为了车系主打,但这款与捷达共用的发动机对于那些喜爱操控与速度激情的消费者而言,难免有些不能尽兴的遗憾。

在奥运前产生的冠军 速腾“冠军版”解析

    而这次搭载的1.8TSI(EA888)涡轮增压汽油缸内直喷发动机与明锐搭载的1.8TSI发动机为同一款。最大功率118/5000-6200(kw/rpm),最大扭矩达到250/1500-4200(Nm/rpm)、排放水平更达到欧Ⅳ水准,真正兼顾了低转速高扭矩与低油耗低排放。

● 外观——全黑色车身的动感张扬

    在外观方面,冠军版也设计了众多独有特点进而与低配车型加以区别:整车车身采用黑色饰漆;

在奥运前产生的冠军 速腾“冠军版”解析

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〖采用全黑车身饰漆的奥运冠军版,看上去更加张扬〗

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〖点击放大查看普通版速腾外观〗

在奥运前产生的冠军 速腾“冠军版”解析

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    前大灯与进气隔栅也采用熏黑处理,不仅突出了整车的动感,更赋予了一种神秘感;

文章内容导航:
第01页:搭载的1.8TSI(EA888)发动机是其最大卖点
第02页:内饰:坚持简约冷酷的运动风格
第03页:编辑总结:定位“速度与激情”
第04页:车型参数列表
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