上汽汽车-荣威550

    [汽车点评网 导购]  前两天我们刚刚做了上汽荣威550的实拍，相信大家都很想知道这款近日的车市热门在实际使用时的表现——闲话少说，让我们进入荣威550的静态体验吧。

    注：关于上汽荣威550的内外设计已经在前文中做过介绍，本文就不再复述了，没有看过的朋友可以点击下面的图片进入荣威550的实拍篇。由于文中的车是展示用试装车，所以不能保证销售实车与其完全一致。

    点击图片进入实拍篇：

    由于是试装车，过于纠缠它的内外细节做工没有实际意义，所以我们直接跳过这个部分，文章的重点，还是车内的设计和实际使用感受。

● 内饰——设计亮点不少

    拉开车门，迈入车内之际，在一片黑色的内饰与红色的车身漆面之中，那块银色的迎宾踏板格外醒目，上面简洁的“ROEWE”字样也就成为了这次探索这旅的第一抹亮色，留在了我们的感受里。

    车门上使用的都是硬质塑料，摸上去硬邦邦的，但用料都比较厚实。扶手的形状设计可以保证驾驶者的左手在行驶中也能得到充分休息，其上的控制按键做工精细，阻尼适中。

〖内饰设计摆脱了英系传统的束缚，更一批几分宝马5系的影子〗

    内饰设计完全摈弃了英系车传统的古典风格，全黑的材质搭配银色与仿桃木装饰条，整体设计倒有几分宝马5系的影子。

〖方向盘上集成了不少实用功能，换挡拨片的设计更是能让车友爱不释手〗

    集成多个功能控制键的方向盘以真皮包裹，精细的做工加上恰到的尺寸，给予了驾驶者无可挑剔的手感。其上的功能键均在拇指的控制范围之内，加上方向盘背后的换挡拨片，驾驶者两只手不用离开方向盘，就可轻松掌控车内的大部分功能。只是换挡拨片的塑料感太强，轻薄的手感让人觉得它好像随时都会断掉，非常影响使用感受。