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凯越 基本资料
  •  2003年7月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧IV
  •  10.38-15.38 万元
  •  查看凯越大图:
  XGO点评
4 
优点: 配置较全,乘坐舒适度不错,保有...
缺点: 动力一般,油耗较高
  车主点评
4.0 
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乘坐舒适但储物空间少 详细体验新凯越
XGO汽车网 【原创】 作者:汽车网 祁子鑫 编辑:祁子鑫 08年06月03日

    [XGO汽车网 导购]  关于新凯越,虽然在北京车展就已经大致领略了它的风采,由于老凯越在街上的曝光度快要超过捷达,大有成为街车的趋势,那么新凯越能否超越老凯越就成了所有人关注的焦点。正好最近编辑部拿到了新凯越的试驾车,编辑也它度过了5天共120个小时形影不离的生活,通过几天的接触,发现新凯越在老凯越基础上有了很大的提高,是一款非常适合家用的车型,不过虽然有诸多亮点,但还是暴露了一些缺点……

乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越

〖体验新凯越〗

● 外形更年轻/钣金工艺中规中矩

    初见新凯越,更加年轻的前脸确实给人更年轻的感觉,瀑布式的进气格栅是别克的最新家族面孔,同样的设计也出现在君越等车型上,对于新凯越来说,这张新面孔更见年轻而富有活力,只是盾形的格栅略显一丝臃肿。

乘坐舒适但储物空间少 详细体验新凯越

乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越   乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越

    车身侧面的线条没有太大的改变,而车尾则变化明显,紧凑饱满、扎实有力,层次分明的车尾相信没有人会不喜欢,不规则的尾灯富有活力,而车尾顶部的那一条圆滑的曲线更是赏心悦目。

乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越

乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越

乘坐舒适但储物空间偏少 5天体验新凯越

    而车身工艺方面,新凯越的接缝平整匀称,大灯的边缘也用橡胶条进行密封,只是进气格栅上部的缝隙偏大,并且有些不过平整。但总体来讲还算不错,虽然没有太多的亮点,但也没有明显的不足,算是中规中矩。


乘坐舒适但储物空间少 详细体验新凯越


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