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POLO 基本资料
● 安全配置——骊威劲锐版更为丰富
对于这种偶尔要出“野外任务”的车，安全配置自然是一个不能忽略的方面：
| 产品名称 | POLO Cross Polo AT | 骊威劲锐 智能型1.6GV AT | 上海大众 POLO劲情1.6 AT风尚版 | 东风日产 骊威 1.6 自动全能型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | ● | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | ● | - | ● |
| 动力随速转向 | - | - | - | ● |
在这方面，骊威劲锐版的表现显然更为出色——刹车辅助能够在遭遇紧急情况时，帮助驾驶者更快的将车辆停止进而避免危险；而无钥匙启动系统不仅更显人性化，还能彰显车内的档次。
不过实际上，两款车相比各自的原型产品，在配置上甚至有所削减：CrossPolo去掉了前排侧气囊；而骊威劲锐版则取消了动力随速转向。
● 舒适性配置——CrossPolo更为实用
作为专为有品位的城市精英而打造的细分车型，舒适性配置自然也是我们要重点关注的：
| 产品名称 | POLO Cross Polo AT | 骊威劲锐 智能型1.6GV AT | 上海大众 POLO劲情1.6 AT风尚版 | 东风日产 骊威 1.6 自动全能型 |
| 电动天窗 | ● | - | ● | - |
| 运动版包围 | ● | ● | - | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 泊车辅助 | - | - | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | - | - | - |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - | ● | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - |
| MP3支持 | - | - | ● | - |
| 单碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | - | - |
| 自动头灯 | - | ● | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | ● | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调 | ● | ● | ● | ● |
在舒适性配置方面，CrossPolo的表现更为实用——相比骊威劲锐版多出来的电动天窗、座椅高低调节与后视镜加热功能，不仅更显档次，能够提供给乘客更为舒适的乘坐享受，更能对驾驶者的操作提供不少帮助。只是相比原型车，厂商有选择的“保留”了一些配置，虽然并不影响正常使用，可还是很容易让消费者心中不快。
● 市场价格：CrossPolo市场价更高一些
车友在做购车选择时，价格往往起着决定性的作用，我们不妨再来看看两款车目前的市场价格：
|
上海大众CrossPolo 价格表 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| CrossPolo MT | 11.33 |
| CrossPolo AT | 12.93 |
| （XGO汽车网） | |
东风日产骊威劲锐版 价格表
车型
指导价（万元）
1.6手动劲锐标准版
9.98
1.6自动劲锐标准版
10.98
1.6手动劲锐智能版
10.28
1.6自动劲锐智能版
11.28
（XGO汽车网）
相比较而言，CrossPolo由于上市时间比较久，目前能在市场上获得更大幅的优惠，不过由于本身厂商指导价就比较高，所以最终售价还是比骊威劲锐版稍高一些。
● 编辑总结：不如买原版车型
但对于这种小型车稍加改装而来的车型，就不用指望它真有什么越野能力了。不过却正好满足了那些渴望在压力繁重的工作闲暇，能够驾车与家人去郊外享受一下自然生活的年轻城市白领们。
相比较而言，在两款车中我们更推荐CrossPolo，毕竟它的底盘较POLO劲情有所上升，在越野表现上有一定提高，而非骊威劲锐版那样底盘与骊威完全一致。而且大众在品牌形象和产品做工上，也确实比日产稍胜一筹，完全能够抵消消费者对于两者之间差价的顾虑。
不过对于那些大多时购车只是在城市中使用的车友来说，我们还是更推荐购买普通的POLO与骊威，除了没有充满越野感的外形，它们在配置方面并不比自己那些昂贵的“混血兄弟”差多少，而且在市场上有更大幅度的优惠，非常适合那些注重经济性与性价比的车友。（文/XGO汽车网 谭明）
