缩水后的似是而非？实拍大切诺基3.7L

    [XGO汽车网 导购]  随着油价的屡创新高，油耗，作为购车时的一项考虑因素，在国人心中的地位越来越重要。众多厂商也为如何能够更好的节约油耗而费尽心机，近年来，颇有几项能令人眼前一亮的新能源技术横空出世，但在目前，其实用性还有很大局限。

    不过厂商的智慧是无穷的，他们在技术不变的前提下想出了一个可谓是“釜底抽薪”的办法——降低排量。注意车市的朋友不难发现，最近各大厂商推出的新车型，以低排量为多数。就连新上市的SUV，都以2.0L这样的低姿态入市。

    在这样的大环境下，老牌越野车厂的经典产品大切诺基，也顺势推出了3.7L车型作为最新的入门级产品。今天我们就通过镜头来看看，除了动力外，它是否还存在其他的“缩水”。

● 外观——坚持硬朗，细节出更为“原始”

    在外观上，新推出的3.7L车型依然坚持硬朗的风格——以圆形的车灯和直列式7孔中网这些经典的“Jeep设计元素”组构出一个传统而霸气的前脸。

〖大切诺基3.7L（左）不仅取消了4.7L的镀铬装饰，还不再是自动头灯〗

    不过在一些细节处，其相较于原先的4.7L车型还是有不少改变：中网和前大灯处的镀铬装饰件取消；前雾灯的位置下移，与从新设计过的前保险杠结合得更为紧密。

    大切诺基的车身侧面线条一如既往的刚硬，曾在4.7L车型车身上出现的镀铬防擦条与镀铬腰线，在3.7L车型身上找不到踪影，给人感觉更加简约干练；微微隆起的梯形轮眉下，简洁有力的五辐轮圈套着17寸的轮胎，给人平添几分征服崇山峻岭的信心。

〖后保险杠上的发光板（左），高位刹车灯（中）和后尾灯〗

    车尾部是3.7L车型相较于4.7L变化最少的部分。方正的造型充实而饱满，让人对其内部空间有力更多期待。

    整体来看，3.7L车型在外形上相较于4.7L车型减少了不少装饰件，使其视觉上更为简约干练。并在一些细节处有所改变：不再是4.7L、5.7L车型的自动头灯；雨刷也从大排量车型的感应雨刷降为普通雨刷。

Jeep 大切诺基3.7L

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