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RCR竞速 基本资料
竞速钥匙孔周围的做工比较一般，周围的接缝较大，塑料感也很强。转动钥匙，感觉阻力也偏大，并且有些许松动。
竞速的换挡杆为普通塑料材质，握感一般并且采用的是偏向驾驶席一侧的倾斜设计，用户还需适应一下，以防挂错档位。
竞速的离合器踏板、刹车、油门踏板为橡胶材料包裹，感觉比较舒适。
● 座椅部分
竞速采用仿皮材质制作的双色运动型座椅，看起来比较时尚，驾驶席6向手动调节，调节杆做工较为精细。
全车座椅虽为仿皮设计，摸上去的舒适感非常不错，并且可以选装真皮座椅。面料带有透气孔设计，透气性很好。
〖前排空间充裕，舒适性不错〗
前排乘坐时，座椅对驾驶员及乘员的支撑和包裹都比较到位，前排腿部空间比较大，空间感和舒适性都很好。
〖后排乘坐空间比较局促〗
相比前排，后排的乘坐空间较为局促，不过它是一款五门掀背式设计车型，对于后排空间无法要求的更多了。
通过介绍，相信很多人都对这款车有了进一步的了解，竞速作为一款超过10万的新车型，在总体做工比较一般，但也不是没有亮点。如果能够做得更精细一些，相信能获得更多的消费者的喜爱。
