美英日三款新车 角逐08年中型公务车市

　　“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”随着国内汽车产业迅猛发展，私家车市场已经取代公务车成为近年来厂商们的核心竞争区。但是主流厂商却从未放弃公务车市场，因为这一市场对产品性能、环保、服务等要求较高，对于树立品牌形象意义重大，能够成为政府公务用车一直是不少国内外厂商孜孜以求的目标。

　　2008年，将有多款适合公务车市场的新车型陆续登场，其中克莱斯勒铂锐、荣威7501.8T及08新款凯美瑞则是其中最引人注目的车型，他们将各自拿出“杀手锏”，共同角逐看似平淡，却暗战不断的公务车市场——

● 克莱斯勒铂锐

〖克莱斯勒铂锐的前脸外观〗

〖克莱斯勒铂锐的车身侧面〗

〖克莱斯勒铂锐的车尾部〗

　　克莱斯勒铂锐是继克莱斯勒300C后专门为中国市场打造的一款中高级轿车，也是国内公务车市场的新种子选手。

〖铂锐的前后排座椅空间〗

〖铂锐的后备箱空间〗

〖铂锐的内饰〗

〖灯光控制杆（左），雨刷控制杆（中）和定速巡航控制杆〗

〖铂锐的仪表盘和变速箱挡把〗

　　这款车型造型帅气，具有美式粗犷风格的前脸造型可以使得人们轻松将克莱斯勒铂锐与其它车型区分开来。动感，复杂的车身线条使得铂锐又区别于传统的克莱斯勒风格 ，凸显了精致、优雅、运动、激情的独特造型特点。

〖铂锐的发动机〗

　　超过4.8米的车长和超过1.8米的车宽，配备了ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全气囊，再加上胎压监测系统，使之成为同级车中安全配置较高的车型之一，也非常符合这个时代公务用车的需要。铂锐预计将推出2.0L、2.4L和2.7L三大系列车型，售价在18万-25万元，而油耗水平较好的2.0版本的车型有可能成为其攻占商务车市场的主力。