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铂锐 基本资料
  •  2007年11月上市
  •  级 别:中型车
  •  排放标准:欧IV
  •  18.2-22.7 万元
  •  查看铂锐大图:
  XGO点评
3 
优点: 努力推翻“美系车就是耗油”这一...
缺点: 在国内其品牌缺乏认知度与认同感
  车主点评
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整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析
XGO汽车网 【转载】 作者:金超 编辑:hardway 08年02月16日

    作为一款有着纯正美式血统的轿车,铂锐张扬大气的外观很好的延续了克莱斯勒家族的一贯风格。而作为一款预售价格达到18-25万元的中级轿车来说,它的整体做工有是怎样的呢?以下我们将通过其2.4升车型来详细分析。

● 外观部分:

整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析

    美国车在钣金及做工上一直以来都只能处在行业的中流水平,因此从铂锐身上我们可以看出,在车头部分发动机罩、翼子板和大灯等部位的周围接缝比较明显。

整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析

    车尾部分分体式的尾灯在局部的缝隙很大。

整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析

    2.0升以及2.4升铂锐将标配米其林的17寸轮胎,而且2.7升顶配车型还可以提供更加舒适稳定的18寸轮胎。

整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析

    通过遥控钥匙或车内的电磁按钮均可打行李箱,尾门两侧的液压支杆也能够提供很好的阻力和阻尼,开启和关闭行李箱都很顺畅。

整体做工比较中庸 铂锐2.4现车实拍解析

    打开发动机盖后发现铂锐的发动机盖仍然式手动支杆式,如果能够提供液压支杆则可以为车主日常检查发动机舱供更多便利。

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