奔驰-奔驰C级

    [汽车点评网 导购]  在奔驰的产品序列中，C系一直是作为入门级而存在的。那在这个级别的产品上，严谨的德国人又会给我们带来怎样的感受呢？今天，就让这辆C200K优雅型告诉我们。

● 外观——并不是国人传统印象中的“大奔”

〖C200优雅型的前脸外观〗

〖C200优雅型的独立雾灯，中网和前大灯〗

    这次奔驰新C系同时推出了两款风格迥异的前脸。优雅型的设计车如其名：闪亮的镀铬进气隔栅，大气而不失锐利的前大灯和那个“古典”的独立雾灯，再加上经典的三星立车标，共同搭配出一个奔驰味十足的形象，绝不会让人错认了它的血统。

〖C200优雅型的车身侧面〗

〖C200优雅型带有转向灯的外后视镜和车门把手〗

    虽然前脸给人感觉似曾相识，但当转到车身侧面时，也许C级会完全颠覆国人传统印象中的“大奔”形象：4581mm的车身长度让它看上去颇为紧凑；不高的离地间隙、挑高的车身腰线及其上翘的车尾部，搭配两对靠前的车轮，让其像一头蓄势向前的野兽，充满了动感，微隆起的轮眉也为它增添了几分力量感——如果不是标配的16寸轮胎和12辐轮圈，很容易把它与孪生兄弟“时尚型”混淆。

〖C200优雅型的车尾部〗

〖C200优雅型的排气管，车顶天线和车尾灯〗

    车尾部则更加简约而平淡，并没有什么新奇的设计。那些流畅而简单的线条与整个车体融合得完美无缺，算是给整个外型设计结了一个“和谐”的尾。

    看得出来，奔驰在这次新C级的设计上，采用了很多对于自身来说十分“突破”元素，大有用这次新产品引入改变国人对“奔驰”这个品牌传统认识的意图。