东风悦达起亚-RIO锐欧

　　站在今年第四季度的门槛上回首，10万元左右的车让许多消费者举棋不定，新车表现如何？消费者如何评说？市场欢迎程度不同，在东风悦达起亚推出的锐欧、东风日产的骊威、长安铃木的天语、吉利推出的自由舰中出现了左冷右热的局面……

● 东风悦达起亚锐欧：定价失误造成销售一般

    RIO锐欧 6.98-10.48万

　　上市时间：2007年1月18日

图为东风悦达起亚锐欧外观

　　市场分析：

　　RIO千里马是最新引进的韩国起亚第6代车型，外形时尚、技术先进，1.4L和1.6L新车分别采用双顶置凸轮轴、CVVT发动机。但是由于7.98万-11.88万元的上市定价过高，和同级车乐风、雅绅特等相比没有优势，因而造成1月-4月RIO千里马的销售量较低。

　　为了改变不利局面，东风悦达起亚厂家在5月、8月被迫两次降价2000元和8000元，并正是改名锐欧之后，销量才有比较明显的改观。

　　销售状况：

　　韩系车的特色是时尚、配置多、性价比高。但锐欧上市之初，可能以为单凭外观时尚、1.6L较先进的CVVT发动机技术就可以胜出，对竞争对手估计不足，其1.6L的定价甚至和赛拉图的低端车有重合，所以市场表现一直不佳。据西安经销商说，降价之后，9月-10月锐欧的销量才步入正常轨道。

　　消费者观点：

　　西安市莲湖区的王女士表示，自己在年初刚上市的时候就看上了锐欧，它的外观、操控、节油性和维修成本都比较不错，但老公说它的价格比同级车有些贵，不像千里马那么便宜，所以一直等到国庆节之前才买了它。本报记者王安平

● 东风日产骊威：西部市场有些冷

    骊威 7.98-10.38万

　　上市时间：2007年4月20日

图为东风日产骊威外观图

　　市场分析：

　　东风日产将骊威定义为“全时多能”型轿车，旨在既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感，这一点在骊威的身上表现无遗。另外，7.98万元的“超低”售价，在加上欧4排放标准、悬挂脉冲减震系统以及骏逸的底盘等，也都为骊威带来了不小的竞争优势。

　　销售状况：

　　“骊威上海车展上市以来，热销势头逐月攀升，上市的第二个月销量就增长了50%%，上半年全国的订单超过了之前预计的6000辆。”东风日产专门负责骊威销售的负责人日前告诉记者。从记者了解到的情况来看，骊威的销售热潮多来自于东南沿海城市，这主要是因为骊威消费群体多集中在家庭第二辆车的消费者，而东南沿海城市的换购潮已经掀起，性价比很高的骊威当然就成为了重点关注的车型之一。而对于发展较为缓慢的西北内陆城市，骊威的成熟度还需要一个逐步发展的过程。

　　消费者观点：

　　在东风日产专营店内，正在看车的黄先生告诉记者：“平时上班累得要命，遇到休假的时候就想带着父母、妻子和孩子一起出去到郊外自驾游，而现在的座驾就有点显得力不从心。骊威的超大空间可以使家人都能非常"舒坦"地到达自驾游目的地，而且价格也非常具有竞争力。”

　　不过，也有一些消费者认为“尺有所短，寸有所长”，骊威空间是大了，可是也对日常驾车带来了不便，尤其是女性车主，而且停车也成为了一件不容易的事情。