东风雪铁龙-C2

    作为同属于PSA的两款车型，东风雪铁龙C2与东风标致206无论从车身基本线条、尺寸、轴距、动力参数到配置，都是如出一辙，同质化程度相当高。因此两款车经常被人拿来比较。8月份标致206沪上最高降幅已经达到1.43万。C2同样不甘落后。易车上海编辑走访车市了解到C2最高降幅也达到了1.5万。1.4 SX MT跌破7万元，售价6.78万。

    从东风雪铁龙C2 2007年3~7月的销量走势图来看，其销量处于连连下滑的状态。7月的销量甚至只有3月销量的一般不到。除了有传统车市淡季的影响外，其本身的原因还是占了主要。C2目前在市场上的销量不是很好，与206等同级别车型还有一定的差距，所以经销商方面只能靠比较大的优惠来吸引消费者。

    东风雪铁龙c2是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车，并在神龙公司一号平台的基础上研发，于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。c代表雪铁龙citroen它是整个雪铁龙品牌的传承，2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别，是一款紧凑型轿车。

雪铁龙C2

    中国版的“c2”，与欧洲版的“c2”大不一样，欧洲版c2是3门掀背式，而中国版是5门两厢轿车。在外形尺寸上，中国版更长更宽，但欧洲版则略高(二者长/宽/高分别为：3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米)。发动机方面，中国版c2有两款汽油发动机，分别是76马力的1.4升和106马力的1.6升，而欧洲版则有多达6款发动机选择，其中5款汽油机，1款柴油机，功率从61马力到125马力不等。