宝马-宝马7系

    小编近日走访广州车市的时候了解到，目前华晨宝马新3系全线现金优惠5%。详细见下表：

    宝马3系自05年9月国内上市以来，取得了不错的销售业绩，作为第五代3系，较之上代车型，分别在长宽高尺寸上增加了49mm、78mm和6mm，其中宽度的增长最为夸张，这使得3系与5系的宽度差距甚至还不到两个手指，轴距也相应地加长了35mm，达到了2760mm，不过由于发动机占据了相当一部分的纵向尺寸，因此后排空间依旧不充裕，不过宝马3系的定位是高档运动车型，因此很少有买家会去在意这些。

    新宝马3系内饰依然以米色作为主体，配以黑色面板，面板接缝处采用暗色的桃木饰条相连。与以前一样，仪表板强劲的水平造型强调了其机动性，中控台上所有的控制和显示装置均略微朝向驾驶者。iDrive的功能大量减少了开关和旋钮的数量，传统的点火钥匙也已经成为历史。直列6缸2.5升自然吸气引擎，从静止加速到100公里/时的时间为7.7秒，最高车速242公里/时。

    按照以往的惯例，每年年初各商家一般不急于完成销售任务，所以大部分商家都不会进行大幅度的降价促销。但为了趁着金九银十和年底这两个购车黄金时机来临以完成销售任务，所以几乎一直都未出现优惠的新3系终于开始动摇了。

    相比于国产的奥迪A4，宝马新3系在操控上的优势最为明显，全新的铝质前悬架以及后五连杆式结构配合主动转向系统，使得3系在操作的准确度和反应的灵敏度上，表现的非常优秀。在价格上，奥迪A4的价格一直很稳定，直到如今都还没有什么优惠的信息。如今优惠后的宝马新3系价格最低价接近32万，已经进入了奥迪A4的价格范围，这样无形中的确给A4造成了很大的威胁。
    宝马3系自05年9月国内上市以来，取得了不错的销售业绩，作为第五代3系，较之上代车型，分别在长宽高尺寸上增加了49mm、78mm和6mm，其中宽度的增长最为夸张，这使得3系与5系的宽度差距甚至还不到两个手指，轴距也相应地加长了35mm，达到了2760mm，不过由于发动机占据了相当一部分的纵向尺寸，因此后排空间依旧不充裕，不过宝马3系的定位是高档运动车型，因此很少有买家会去在意这些。

    新宝马3系内饰依然以米色作为主体，配以黑色面板，面板接缝处采用暗色的桃木饰条相连。与以前一样，仪表板强劲的水平造型强调了其机动性，中控台上所有的控制和显示装置均略微朝向驾驶者。iDrive的功能大量减少了开关和旋钮的数量，传统的点火钥匙也已经成为历史。直列6缸2.5升自然吸气引擎，从静止加速到100公里/时的时间为7.7秒，最高车速242公里/时。 

    按照以往的惯例，每年年初各商家一般不急于完成销售任务，所以大部分商家都不会进行大幅度的降价促销。但为了趁着金九银十和年底这两个购车黄金时机来临以完成销售任务，所以几乎一直都未出现优惠的新3系终于开始动摇了。

    相比于国产的奥迪A4，宝马新3系在操控上的优势最为明显，全新的铝质前悬架以及后五连杆式结构配合主动转向系统，使得3系在操作的准确度和反应的灵敏度上，表现的非常优秀。在价格上，奥迪A4的价格一直很稳定，直到如今都还没有什么优惠的信息。如今优惠后的宝马新3系价格最低价接近32万，已经进入了奥迪A4的价格范围，这样无形中的确给A4造成了很大的威胁。