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雷克萨斯ES 基本资料
  •  2006年上市
  •  级 别:中型车
  •  排放标准:欧3
  •  47.2-55.2 万元
  •  查看雷克萨斯ES大图:
  XGO点评
4 
优点: 外观大气、内饰做工细致,国内的...
缺点: 豪华版丰田凯美瑞的事实不能改变
  车主点评
3.5 
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ES350降1.2万 雷克萨斯阻击英菲尼迪
网上车市 【转载】 作者:李晓磊 编辑:面糊 07年08月15日
    日本三大汽车制造厂商之一,日产英菲尼迪已经正式登陆中国,国内一些高端汽车厂商都纷纷做出了相应的应战措施。在这些豪华品牌中也包括了,同被视为日本三大汽车厂商的高端品牌丰田雷克萨斯本田讴歌,其中雷克萨斯是最早正式进入中国地区的日本高端品牌,那么它到底做出了如何应战措施呢?据网上车市价格监测结果显示,作为英菲尼迪G35强有力的竞争对手丰田雷克萨斯ES350两款车型,目前优惠均达到了1.2万元。为此记者以为消费者的身份走访了北京地区的雷克萨斯4S经销商,经销商方面表示对于近期内打算购车的客户,都能给出幅度较高的现金优惠。具体情况请详见下表:

ES350降1.2万 雷克萨斯4S店阻击英菲尼迪(图)


    车辆的价格调整从来都是有因可究的,而各个厂家车型的竞争更是导致售价涨、降的主因。此次丰田雷克萨斯进行降价销售的ES350,正是英菲尼迪G35强有力的竞争对手。雷克萨斯ES350在动力方面与英菲尼迪G35不相上下,一些豪华装备也大致相同。商家为了避免消费者“喜新厌旧”的消费心理,相应的调低价格来吸引部分英菲尼迪G35的潜在消费者,不失为一种明智的手段。

ES350降1.2万 雷克萨斯4S店阻击英菲尼迪(图)


    全新雷克萨斯ES350车身长度维持以往,但创造出更宽敞舒适的座舱空间,包括加长2寸的轴距与放宽1寸的轮距,让全车乘员清楚感受到放大的乘坐空间,尤其后座加大的腿部空间更是设计师的得意杰作。ES350外形大气并充满运动风格,但是内部则尽显豪华车风范。中控台采用了上深下浅的配色方案,是典型的豪华车风格。桃木装饰并不泛滥,即使是年轻用户也可以接受。作为亚洲厂商,ES350的内饰也许更讨亚洲用户的喜欢。

ES350降1.2万 雷克萨斯4S店阻击英菲尼迪(图)


    做为雷克萨斯车系里惟一一款前驱车型,ES350的驾驶风格偏向舒适性,但是引擎搭配并不含糊。编号为2GR-FE的这款3.5升V6双凸轮轴引擎,搭配丰田独有的双可变气门正时系统,性能强劲,0-100公里加速仅需要7秒,这对于一款重达1.6吨的车型来说,成绩十分了得。与引擎搭配在一起的是一款6速手自一体变速箱,比上一代ES330多了一个挡位。

ES350降1.2万 雷克萨斯4S店阻击英菲尼迪(图)


    英菲尼迪的到来,标志着日本的所有高端品牌(雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪)以全部进入中国市场,将和德国的奔驰宝马奥迪一起展开中国豪华市场的角逐。至于这次英菲尼迪的到来,雷克萨斯的降价是否会引起豪华车市场的连锁反应呢?让我们拭目以待吧!
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